Autogas (LPG) News Archiv April 2009
Im News Archiv finden Sie ältere Autogas / Flüssiggas (LPG) News und Tippsautogas-umruestungen.de informiert Sie fortlaufend über aktuelle Autogas / Flüssiggas Trends und Entwicklungen. Die neuesten Nachrichten finde Sie in unserer Rubrik Aktuelles: Autogas News und Tipps.
Autogas- / Flüssiggas-Tankstation für Boote im Ostsee-Marina Boltenhagen
28. April 2009
Rechtzeitig zur Jacht-Saison wird das 
Ostsee-Marina Boltenhagen eine Autogas / Flüssiggas-Tankstelle für Boote / Schiffe eröffnen.
Der in der Wismarbucht gelegene Jachthafen plant die Einweihung der Flüssiggas Tankstation für den 10. Juni 2009.
Damit können Wassersportler, deren Boot entsprechend ausgestattet ist, den günstigen Flüssiggas Kraftstoff direkt im Hafen
aufzunehmen. Die Umrüstung der Motoren auf Flüssiggas-Antrieb ist unproblematisch mit relativ geringem Aufwand möglich. Sofern
Sie Interesse an eine Boots-Umrüstung auf Autogas-Kraftstoff / Flüssiggas-Betrieb haben, nehmen Sie direkt Kontakt mit uns auf: Kontakformular
autogas-umruestungen.de vermittelt Sie gerne an einen qualifizierten Boots-Umrüster weiter.
Mitsubishi Colt 1,3 jetzt auch optional mit Autogas ab Werk
24. April 2009
Auch Mitsubishi stetzt zukünftig auf Autogas (LPG) um seine Modelpalette grüner zu machen und hat am Dienstag seinen
Colt 1,3 mit bivalenten Antrieb vorgestellt. Der Colt 1,3 Liter fährt wahlweise mit Benzin oder Autogas und
leistet rund 95 PS. Die Umrüstung auf LPG kann beim Neuwagenkauf direkt mitbestellt werden schlägt mit 2.500 € zu Buche.
Der Einbau wird durch den Autogasanlagen-Hersteller Vialle in den Niederlanden vorgenommen. Inklusive LPG-Anlage ist
der Autogas Colt für insgesamt 14.890 € zu haben. Für Fahrzeuge mit Autogasanlage ab Werk ungewöhnlich: Mitsubishi steht
auch beim Colt 1,3 mit Autogas zu seiner Neuwagengarantie von drei Jahren oder 100.000 Kilometer.
Mitsubishi im Internet
Deutsche Verband Flüssiggas (DVFG) empört über Frontal21 Bericht
21. April 2009
Nachdem das ZDF Magazin Frontal21 in einem 4. April gesendeten Beitrag die Behauptung aufgestellt hatte weit über 10.000 geschädigte Autogas-Fahrer
hätten Probleme mit verunreinigtem LPG-Kraftstoff, hat der Deutsche Verband Flüssiggas (DVFG) massive Kritik
geäußert. Es handele sich dabei um "Angriffe ohne Realitätsbezug" betonte der Verband in ausführlichen Stellungnahme am Freitag. Das Pikante:
Beweise für die in der Sendung aufgestellte Behauptung wurden nicht erbracht. Stattdessen wurden unsachgemäß eingebaute
Tankanalgen bzw. nicht den Vorschriften entsprechenden Teilen gezeigt.
Dementsprechend fallen jetzt die Reaktionen aus.
"Etwa 75 Prozent der rund 5.000 deutschen Autogastankstellen werden von Mitgliedsunternehmen des DVFG beliefert.
Diese Firmen beziehen das von ihnen gelieferte Flüssiggas entweder aus deutschen Raffinerien oder über Nordsee-Terminals
in Deutschland und Holland. Sowohl bei den deutschen Raffinerien als auch bei den Terminals gibt es
zertifizierte Managementsysteme, die für die Qualität des Flüssiggases [Anm. d. R.: Autogas] umfangreiche Analysen
vorsehen", hieß es in der Mitteilung des DVFG. Änlich enttäuscht zeigt sich Autogasexperte und
autoservicepraxis.de-Autor Dr. Marcel Schoch.
Man habe sich in der Sendung ausschließlich auf sog. Olefin-Ablagerungen bezogen, die in einem Naturprodukt kaum zu vermeiden
seien (neben der Gewinnung von Autogas in der Benzin-Raffination wird Autogas auch in Natur bei der
Erdöl- und Erdgas-Förderung gewonnen), und Pfusch bei der Umrüstung konzentriert, bemängelte Schoch.
Die Olefin-Problematik sei jedoch durch spezielle Gasfilter inzwischen gelöst. Dem schließt sich auch autogas-umruestungen.de
an. Die Unbedenklichkeit und Sicherheit von Autogas-Krafstoff wurde in regelmäßgen Test vom ADAC besätigt.
Mit Autogas in die ADAC-Procar-Serie
17. April 2009
Das Gerücht Autogas führe zu massiven Leistungseinbußen und wäre daher nicht zur Anwendung
in sportlichen Fahrzeugen geeignet, hält sich immer noch hartnäckig. Fakt ist: Der Wirkungsgrad von Autogas
/ LPG-Kraftsoff bei der Verwendung in Pkw liegt bei 80 % bis 95 % gegenüber Benzin,
wobei die Leistung im Gasbetrieb nur geringfügig verringert wird - nämlich um 5 %.
Dass man damit trotzdem Rennen gewinnen kann, will jetzt der 31-jährige Rennsport-Routinier
Thomas Mühlenz in der ADAC-Procar-Serie unter Beweis stellen: Er tritt mit einem autogasbetriebenen
Ford Fiesta 1.6 ST LPG an. Der 180 PS Flitzer ist wegen des LPG-Umbaus etwas scherer als
die Wagen der Konkurrenz, sollte aber trotzem konkurrenzfähig sein. Thomas Mühlenz ATM-Racing
Team ist zumindest optimistisch.
Wie sich das Gas-Auto in der Division 2 der ADAC-Procar-Serie schlägt, können Sie bei
racing1.de verfolgen.
Emirat Katar steigert Flüssiggas Produktion
11. April 2009
Wie finanzen.net
berichtet, steigert das Emirat Katar seine Produktion von Flüssiggas. Das Gasgemisch aus
Propan und Butan, das im Kfz-Bereich als Autogas oder Campinggas zum Einsatz kommt,
ist ein Exportschlager des Emirats Katar. Während viele OPEC-Statten derzeit die Förderung
von Öl drosseln, um durch künstliche Verknappung den Ölpreis zu erhöhen, fährt der
Zwergstatt am Persischen Golf seine Produktion von Flüssiggas hoch. So wurde u.a. diese
Woche der erste Abschnitt der weltweit größten Flüssiggasanlage eingeweit.
Die Entwicklung ist nicht ganz zufällig. Das Flüssiggas aus Katar wird zum erheblichen
Teil in die asiatisch-pazifische Region geliefert. Vor allem die chinesische Regierung
versucht die Energieversorgung im chinesischen Hinterland sicherzustellen und setzt
dabei auf Flüssiggas in Form von Liquified Petroleum Gas (LPG). LPG ist nicht nur
günstiger als ÖL sondern eignet sich hervorragend zum Kochen- und Heizen. Zudem besitzt
LPG sehr gute Lager- und Transporteigenschaften.
Doch auch Australien und Südkorea sind Großabnehmer des Flüssiggas.
In beiden Ländern fahren mehr Autos mit Flüssiggas als mit Benzin.
Die Ausweiterung der Förderung in Katar kann jedoch auch für Deutsche
Autogas-Fahrer mittelfrisitg vorteilhaft sein. Nach dem der Benzinpreis
akutell gegenüber dem im Sommer 2008 immer noch vergleichsweise niedrig
ist, ist der Preis für Autogas im Bundesdurchschnitt mit 60 Cent nur sehr leicht
gesunken. Dies könnte sich aber mit zunehmender Förderung von Autogas
schon bald ändern. Zur Freude deutscher Autofahrer könnten die Preise für Autogas schon
bald nach Ostern sinken.
Premiere des Autogas-Hybrid Hyundai Avante in Seoul
05. April 2009
Erst am 2. April haben wir über den Kia Forte mit Autogas-Hybrid Antrieb berichtet. Nun stellte
die Kia Konzernmutter Hyundai den Prototypen Hyundai Elantra LPI HEV vor. Auf der
Seoul Motor Show war am 3. April der nach Angaben Hyundais ersten Flüssuggas-Hybrid
Antrieb in Serienreife zu bewundern. Die Technik ist mit der des Kia Forte identisch.
Hyundai folgt damit dem Autogas-Trend in Südkorea. 15 % aller zugelassenen privaten PKW sowie
die gesamte Taxiflotte des Landes fahren mit Autogas (LPG).
Der Hyundai Elantra wird jedoch nicht nur der erste weltweit erhältliche PKW
mit Autogas-Hybrid Antrieb sein, sondern auch gleichzeitig das weltweit erste Serien-Hybrid
mit Lithium-Ionen-Akkus.
Der Elantra LPI HEV besitzt einen bivalenten 1,6-Liter-Verbrennungsmotor,
der wahlweise mit Benzin oder Flüssiggas betrieben werden kann. In Kombination mit dem
Elektroantrieb (Hybrid) soll der Durchschnittsverbrauch rund 4,6 Liter auf
100 Kilometern betragen. Den CO2-Ausstoß beziffern die Südkoreaner mit 102
Gramm pro Kilometer.
Der Elantra LPI HEV wird Hyundai zufolge am 1. Juli 2009 unter der Bezeichnung Avante zu
den südkoreanischen Händlern rollen. Der technisch gleiche Kia Forte LPI Hybrid soll im August 2009 folgen.
Ein Export in Märkte mit guter Autogas-Versorgung wird bereits erwogen.
Kia Forte mit Autogas-Hybrid-Antrieb ab August
02. April 2009
Der koreanische Automobilhersteller Kia will ab August in Korea eine besonders umweltfreundliche
Variante seines Kompaktmodells Forte anbeiten. Der Clou: Der Forte
soll dank Autogas-Hybrid-Antrieb besonders CO2 arm und sparsam sein.
Konzernangaben zufolge soll der 84 kW/114 PS Ottomotor beim Anfahren und Beschleunigen
von einem kleinen Elektroaggregat unterstützt werden. Der Strom komme dabei aus
einer Lithium-Polymer-Batterie. Dadurch soll ein Verbrauch von durchschnittlicher
5,8 Litern Autogas erreicht werden. Autogas ist auch in Korea sehr beliebt und weit verbreitet.
Der Kia Forte mit Autogas-Hybrid-Antrieb ist wohl ein weiterer Baustein der kürzlich verkündeten Kia-Umweltstrategie.
Ältere Autogas / LPG News und Tipps finden Sie im Autogas News Archiv März 2009.
Fordern Sie jetzt ein kostenloses und unverbindliches Angebot unserer Partnerwerkstätten an:
Kostenloses Umrüstungs-Angebot
Technik
- Einführung (home)
- Vorteile der Autogas-Umrüstung
- Autogas Kraftstoff (LPG)
- Technik von Autogas-Fahrzeugen
- Preise und Kosten
- Autogas-Umrüstung Videos
Service
- Kostenloses Umrüstungs-Angebot
- Service-Werkstätten
- Wirtschaftlichkeitsrechner
- Autogas Tankstellen-Finder
- Autogas Zubehör und Additive
Aktuelles
Suche
Teilen auf 
